Dytran傳感器的型號3316C2是一個電隔離超高溫壓電電荷模式加速度設計可靠的溫度到高達+ 1000°F（530℃）。這是主力通過加速度傳感器體積小，通過內(nèi)部的電氣隔離設計確實消除了孤立在安裝塊，以防止地環(huán)路干擾額外的需求特點。Dytran傳感器一個的，單晶，平面切批處理模式傳感裝在密封鉻鎳鐵合金™住房的一個縮影元素使型號3316C2在溫度下過長時間運行。型號3316C2采用銀窗™技術(shù)，Dytran的功能。 A“銀窗口"上的加速度計外殼的頂蓋允許的擴散的氧分子在高溫下通過，補充氧氣的晶體，同時保持氣密密封的完整性。這項創(chuàng)新的功能，保證持續(xù)的高溫操作，沒有絕緣電阻損失，由于缺氧。Dytran傳感器該模型Dytran的3316C2重13克有剛剛0:49英寸（12.5毫米）的高度，因此非常適合在狹小的位置做了無法訪問到更大的加速度。的校準的靈敏度（靈敏度設置在與每個傳感器提供的校準證書）為1和2 PC / g，且在上頻率響應之間是5千赫（+/- 10％）。型號3316C2有10-32螺紋孔和10-32徑向接頭。Dytran傳感器隨機附件：（1）模型6200的安裝螺栓Dytran傳感器兼容電纜：6946A，6979A，6999ADytran傳感器建議附件：4753B系列在線電荷放大器，系列4754B在線電荷放大器DYTRAN傳感器中國總代理DYTRAN傳感器技術(shù)參數(shù)1?2個PC / g靈敏度5000赫茲較高頻率范圍（±10％）3000赫茲較高頻率范圍（±5％）10-32徑向接頭10-32螺紋孔13克鉻鎳鐵合金™住房密封微型立方體設計，+ 1000℉（538℃）的操作批處理模式渦輪發(fā)動機試車臺和排氣歧管測試排氣系統(tǒng)NVH分析核反應堆冷卻管汽車振動研究環(huán)境應力篩選（ESS）